Suplemento 2.8: Fuentes Terrestres de Contaminación por Hidrocarburos

Los grandes derrames de petróleo tras sucesos como accidentes de petroleros, fallos técnicos de instalaciones industriales o conflictos armados, como la guerra del Golfo, siempre son noticia: sus dramáticas consecuencias para el medio ambiente son claramente visibles. Un gran número de aves marinas, peces, mariscos o mamíferos marinos mueren en unos pocos días, y se puede ver brutalmente la destrucción a gran escala de playas y otras áreas costeras.

oilspill cleanup
Los equipos de limpieza trabajan para restaurar las playas después del derrame de petróleo del Cosco Busan.
Foto: Jonathan R. Cilley, U.S. Coast Guard / Banco de fotos marino

Sin embargo, es un hecho que los grandes derrames de petróleo representan una entrada anual total considerablemente menor que la entrada constante y difusa de fuentes terrestres. Estas entradas aún son poco comprendidas y, por lo tanto, las estimaciones de las cifras que describen la cantidad total de entrada de petróleo terrestre al mar tienen un alto grado de incertidumbre.

Las fuentes de petróleo terrestres son las cuencas costeras y las cuencas continentales.

El petróleo ingresa al medio marino con aguas residuales o aguas pluviales sin tratar o insuficientemente tratadas de varias instalaciones costeras, como industrias costeras, puertos, refinerías, instalaciones de almacenamiento de petróleo e instalaciones costeras de eliminación de petróleo en los puertos. Las aguas residuales de estas fuentes tienen un alto contenido de aceite que se origina en válvulas, bombas, rampas de carga para vehículos, muelles, etc.

oil refinery at the coast
Corporación Refinería Anacortes Tesoro, en el extremo norte de March Point, Washington.
Foto: Walter Siegmund / Wikimedia Commons

El aceite vertido con escorrentías urbanas tierra adentro proviene de pequeños derrames de aceite de motores de diferentes vehículos, escapes de diferentes vehículos, partículas de neumáticos gastados, maquinaria, derrames en gasolineras y garajes, residuos de lubricantes vertidos, etc. Todo lo que se vierte o cae sobre superficies selladas se convertirá en constituyente de las aguas pluviales contaminadas. Esto incluye también los lavados de automóviles en la carretera o en la entrada de tu casa, que en muchos países son ilegales.

worn tyres on sale
Neumáticos gastados a la venta en una tienda en Gambia.
Foto: Sachara / Wikimedia Commons
motorcycle washing in private driveway
Lavado de motocicletas en una entrada privada.
Foto: Piero / Wikimedia Commons
petrol station
Gasolinera en St. Julians, Malta
Foto: Tomsen II / Wikimedia Commons

Cuando las calles, los techos y otras áreas selladas son bañadas por la lluvia y la nieve, las aguas residuales resultantes (aguas pluviales) se vierten en el sistema de alcantarillado general o en los desagües pluviales a lo largo de los bordes de las carreteras. Si el tratamiento de las aguas residuales es adecuado, se tratarán tanto las aguas pluviales como las aguas residuales municipales. Si no existe una planta de tratamiento, o las instalaciones de tratamiento son inadecuadas, las aguas residuales, incluidas las aguas pluviales, se descargarán al mar más o menos sin limpiar.

sewage outfall
Desagüe de aguas residuales en las Maldivas.
Foto: bluepeacemaldives.org

Además, la eliminación ilegal de aceite usado en los desagües pluviales y los ríos también constituye una proporción de la contaminación marina.

only rain down the drain
"Only rain down the drain" (Sólo lluvia por el desagüe). Esta notificación tiene por objeto concientizar a las personas del hecho de que otras sustancias distintas al agua de lluvia clara contaminarán el agua del sistema de alcantarillado y dañarán la vida silvestre (marina), como los peces.
Foto: Anne Murphy / Flickr